租車客戶可以簡單分為兩大類——企業客戶和個人客戶。在章瑞平看來 削骨，企業客戶往往需要帶駕服務，而個人客戶則比較複雜，高雄租車高端商務人士需要帶駕，而一些預算不夠的人士“既不會帶駕也不會自駕”。此外，與赫茲模式定位的自駕客戶不同，章瑞平認為 美魔女，在中國選擇自駕的客戶更多的是一些本地市場上“有本無車”一族(本本族)，他們大多在周末時“租車進行短途旅行”。因此完全拷貝赫茲模式實際只做了一塊業務 飛針，無疑會忽略了很大部分的帶駕市場。並且，高雄租車赫茲模式定位在商務用戶，汽車款式更多為商務用車，相比家庭用車 coach包，商務用車租車費用過高，這也是自駕客戶(本本族)難以接受的。
在赫茲模式下，汽車租車賃定位於為商務旅行者提供自駕服務，而高雄租車以赫茲為模仿對象的至尊租車、台北租車 機場接送神州租車也不約而同選擇將商務旅行者作為目標客戶。根據這種模式的邏輯，租車企業必須在機場、酒店、商業中心這些商務人士集中的地區設立網點，而車型選擇上也更多以別克君威、大眾帕薩特、寶來等商務用車為主。但一嗨沒有簡單地參照赫茲模式定位其市場客戶，而是首先考慮中國市場上的潛在租車用戶是一些什麼樣的人。 租車 高雄租車 台南租車 高鐵租車 墾丁租車
高雄租車找高鐵租車客戶
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